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黔江区过境高速公路项目阿蓬江1号特大桥主墩全部完成封顶

作者:舒大秀 时间:2021-06-07  【字体:

6月1日晚上11时30许,随着最后一方混凝土浇筑完毕,黔江区过境高速公路项目控制性工程阿蓬江1号特大桥主墩全部顺利封顶,为后续上部结构施工及大桥合拢奠定了基础。

阿蓬江1号特大桥临近舟白电站,全长661.5米,采用(96+180+96)米连续刚构跨越阿蓬江,桥桩基位于陡峭悬崖上,连续梁主墩墩身高达92米。施工组织难度大,场地狭窄、安全风险高、质量控制、地形高差大便道修筑困难及道路运输风险高,加之黔江地区雨水天气较多,不利于施工作业面全面开展。面对天时、地利的诸多不便,项目全体参建员工迎难而上,以不破楼兰终不还之姿奋力攻坚。在施工过程多措并举,多次召开防洪、防山体滑坡紧急措施专题会、高墩安全施工专题会、施工技术专项交底会,精准找出高墩施工症结,严格规范标准化管理,各项保障措施齐头并进,顺利完成了阿蓬江1号特大桥4个主墩封顶。

为确保安全、高效地完成高墩混凝土浇筑任务,项目部对安全环节严格控制,编制专项施工方案并经过专家评审;进行详细全面的安全技术交底;展开安全教育培训,并对爬模组装及爬升过程中、爬模外临边、内模支撑体系、砼浇筑过程的安全控制要点全面规范,使管理人员至作业工人从思想上充分认识和熟知操作工序的安全注意事项。   

项目部领导班子带头,深入现场解决实际问题,定期组织召开工程例会总结经验,制定切实可行的高效施工方案,加大奖罚力度和问责力度,科学组织,优化方案,紧盯节点,倒排工期,优质高效完成各项建设任务。  

项目部积极响应渝东南公司“大干60天 完成产值2.2亿元 向建党100周年献礼”劳动竞赛的号召,与施工队伍签订目标生产责任状,进一步加强管理,落实细化责任,并进行阶段性考核,激发生产干劲。党员干部充分发挥带头模范作用,推动形成“党员亮身份、带头起作用”的良好氛围。

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